在泰钢集团泰嘉不锈钢冷轧项目生产车间内，工人们在一条崭新的生产线上，娴熟有序地操作着，一卷卷不锈钢钢带正在不断下线。

“整条生产线长189米，引进世界最先进的连轧连退技术，项目实现了当年施工当年投产，已于1月13日进行联动试车生产，经过两个多月的试生产，已具备生产条件。”泰嘉不锈钢冷轧项目负责人佟锦春介绍说，“项目年产80万吨，具有高质高产、节约成本、成材率高的特点，是目前世界上最先进的全连续式不锈钢冷轧生产线，极具竞争力。”

将莱芜打造成为高端钢铁精深加工产业聚集区，以不锈钢为主体的泰钢无疑是重要承载地。在这千载难逢的机遇面前，如何抢抓机遇让企业实现再一次飞跃。“要着力推行流程再造、精益制造、智能制造，要在关键基础材料、核心部件用材料有所突破，把‘泰山不锈’做成中国高端制造的新名片……”泰钢集团董事长王永胜勾勒出一条清晰的发展“路线图”，“在全省全市强力推进新旧动能转换的征途中，泰钢集团要全力以赴，率先上车，为国家的战略、山东的担当，肩负起泰钢人的责任。”

突破

瞄准不锈钢战略性产业精准发力

——— 3-5年，实现200万吨高品质不锈钢产业应用支撑能力

“泰钢集团将高点对标日本JFE、芬兰奥托昆普等国际领先不锈钢企业，继续在新工艺、新装备、新技术集成上强韧发力，利用3-5年的时间，实现200万吨高品质不锈钢产业应用支撑能力，打造世界一流中国第一的资源节约型400系不锈钢企业。”王永胜表示。

为实现这一目标，泰钢集团提出了“大集团战略，国际化模式，多元化发展”的五年战略和“提质量，树品牌，效率为先，流程再造”的2018年工作方针，目前，泰钢正立足全省、放眼全国，集全体泰钢人之力，在品种质量上下功夫，在创新研发上做文章，着力引进、建设高档不锈钢深加工项目。

站在高质量发展的视角，审视自身在全省加快新一轮发展中的位置，泰钢集团把新旧动能转换的突破口对准战略性产业——— 以不锈钢为主，打造节约资源、环境友好型高端400系不锈钢精深加工基地。

不锈钢，有高强度、耐腐蚀、耐使用等优点，其最大的优点是可以100%回收，是新型绿色环保替代材料，符合环保、节能、节约资源的国家战略，在汽车、铁道、太阳能、医疗器械、石化、航海、航天、民生等领域应用广泛。我国不锈钢消费量占钢材总量的比重仅为发达国家的一半，“十三五”期间将是我国不锈钢加速普及、大幅增量、迅速发展的黄金阶段，需求量大约在3000万吨之间，尤其是高品质节镍型不锈钢和特种合金材料需求量更会明显增长，市场前景非常广阔。

正是看准这一战略性产业的广阔发展前景，泰钢集团以质量品种、创新引领和打造产业集群为抓手，以400系、300系为主打，突出质量效益、品种效益，深入贯彻落实“品种、质量、效率、标准”的管理理念，努力建设以“稳定”为中心的质量体系、以“质量”为中心的品牌体系、以“品种”为中心的研发体系。在做强应用广泛的430基础上继续走“差异化、个性化、精品化”发展道路，做精做强马氏体不锈钢410B、420J1、420J2和刀具钢，在稳定提升质量的基础上丰富品种，重点开发超纯铁素体409L、439、高氮不锈钢、经济型双相钢和超级双相不锈钢等高端不锈钢。

如今，随着人民生活质量的不断提高，泰钢集团研究Cr、Cu原子复合型400系高端不锈钢，替代稀缺性Ni、Mo为主的300系不锈钢，满足国民经济发展和国家安全需要，提升我国高端钢材战略性自持能力。

不锈钢，正成为泰钢融入新旧动能转换实验区国家战略、“对话”世界的“拳头产品”。

突围

打造高效优特板带及精深加工基地

——— 碳钢五年内有望形成60万吨钢的精深加工能力

碳钢市场正处于饱和状态，但泰钢通过流程再造，走出了一条新路径，实现了碳钢到优特钢的“转旧为新”。“针对Q345B钢种的冶炼流程优化，我们成立了技术攻关小组，对LF炉实施操作流程再造，优化精炼渣FeO含量，建立Q345B洁净钢平台。”泰钢炼钢厂转炉炉长刘成合自豪地说，“正是通过流程再造，Q345B钢种连续四年质量异议为零，成为泰钢的品牌产品。”

这是泰钢流程再造的一个缩影。为加快实施流程再造步伐，泰钢集团与国家工程流程团队合作，研究集成 ESP、CASTRIP、MCCR等先进短流程无头轧制工艺的优点，嵌入大数据智能化，对现有碳钢系统进行流程再造、产业升级，实现资源要素整体融合，打造集约高效的优特钢板带生产基地，实现了拓展品种、降低能耗、保护环境、增加效益。“流程再造就是培育新动能、改造传统动能的过程。”王永胜说。泰钢集团通过流程再造及不锈钢耐蚀机理研究在碳钢领域的应用，开发生产新型汽车结构钢、高强高韧钢、管线钢、耐候耐蚀钢、双相钢、车轮钢、高扩孔钢、中锰钢、马氏体钢、抗震钢、环保易切削钢、超级深冲钢等，每年有望增加利润5亿元。

如今，泰钢集团已把碳钢精深加工作为新旧动能转换的重要承载平台，在利用新开发产品进一步拓展产业链条、对板带进行精深加工的同时，还围绕制管、汽车大梁、车厢、壳体、家电、绿色钢构、复合板管、轮毂等用途进行开发研究。“五年内碳钢有望形成60万吨钢的精深加工能力，可新增销售收入60亿元。”王永胜充满信心地说。

蝶变

发展配套产业催生传统产业新活力

——— 2019年全面建成物流园，物流总量达到5000万吨、营运额约20亿吨公里

2月23日，山东乾硕物流园项目如期开工建设。据了解，项目将于2019年全面建成，届时物流总量达到5000万吨、营运额约20亿吨公里，建成具备冶金辅料仓储、钢铁加工配送、现货电子交易等功能完备的现代物流园区。

建设功能完备的现代化物流园区，让运输“四通八达”是泰钢集团吸引项目落位、培育服务企业发展、加快动能转换的重要一环。

为加快配套产业的快速发展，围绕服务钢铁主业发展和城市需要，泰钢集团采取“钢铁为主，多元协同”多领域拓展的发展战略，使非钢产业成为钢铁主业的有力补充和新的经济增长点，实现配套产业“积少成多”。

基于这一理念，近两年，泰钢的新材料产业、机械装备产业、绿色环保产业、现代物流产业等一大批新兴产业正快速崛起。

“坚持构建以钢铁为核心的循环经济网络，实施节约能源绿色发展提升工程，建设余热余能回收利用工程，实现能源流、物质流科学流动，打造绿色产业链，实现钢铁与城市共生共融。”泰钢对绿色环保产业认识超前、规划科学。

如今，尝到了绿色环保产业“甜头”的泰钢集团又有了更大的新举动。

今年，泰钢集团对再生资源利用再“提速”，使废钢回收加工能力达到100万吨。这也是泰钢集团着力构建高效、清洁、集约、低碳、循环的绿色制造体系，真正把环保压力变成动力最直接体现。

与钢研院、北京矿冶院等团队合作，研究开发球形粉末、电磁料粉、汽车零部件等项目，力争在三年内，精密铸造、磁性材料规模位居国内前三。

同时将实施智能车库、智能焊接制造及焊接机器人、绿色钢结构装配式住宅建筑生产、高端轧辊再制造和环保型水基灭火器等项目，建成钢铁冶金成套设备研发制造中心，打造山东最大的灭火器生产基地，成为华东地区具有较强影响力和竞争力的高端制造技术基地。

用三到五年时间，把“泰山不锈”400系打造成世界一流、国内第一的高端不锈钢新名片；把“泰山钢铁”打造成中国替代进口产品的优钢特钢高端制造企业；把“泰钢不锈钢生态产业园”打造成引领不锈钢行业发展、拥有千亿级规模的深加工基地。目标2022年，泰山钢铁年产优质不锈钢200万吨、冷轧不锈钢100万吨、优质碳钢400万吨，钢铁主业年实现产值800亿元。

这是泰钢人的强烈共识，也是泰钢上下绘就的发展坐标。

在前不久召开的山东省十三届人代会上，王永胜提出的《关于加快推动我省新旧动能转换、全力打造山东不锈钢强省的建议》被作为重要议案之一，列入两会议案汇编。“基于当前全省新旧动能转换的重大机遇，基于我市钢铁冶炼的悠久文化和坚实基础，基于泰钢对钢铁的深厚感情和清晰路线，泰钢将做好钢铁动能转换的大文章，争当钢铁兴市、钢铁强国的排头兵！”这是9000多泰钢儿女钢铁报国的雄心和决心。

小编：tree.lee